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船用控制電纜敷設(shè)及安裝相關(guān)問題研究


船用控制電纜敷設(shè)及安裝相關(guān)問題研究,本文主要研究了控制電纜在船舶以及海上固定平臺上的敷設(shè)方法,電纜集中敷設(shè)在托架中應(yīng)該注意的問題,固定在馬腳以及小托盤中應(yīng)該注意的問題,電纜固定間距、不同電纜敷設(shè)時(shí)需要注意的問題,電纜貫穿甲板以及墻面需要主要的問題,電纜在貫穿件以及電纜托架中的填充率等問題。
關(guān)鍵詞:船用控制電纜;電纜敷設(shè);電纜安裝;
船用控制電纜主要使用在船舶以及固定平臺上,因?yàn)楹I瞎ぷ鳝h(huán)境處于一個(gè)多鹽霧、多潮濕、電氣設(shè)備集中、操作空間狹小等特點(diǎn),為了保證各種信號能夠正常的傳輸、避免各種電纜之間的干擾、以及使儀表控制系統(tǒng)能夠正常、**、平穩(wěn)的運(yùn)行,因此,對于船舶控制電纜的選用及安裝要求就特別的嚴(yán)格。本文就基于上述原因,通過對控制電纜的結(jié)構(gòu)分析、電纜敷設(shè)過程中需要注意的相關(guān)問題進(jìn)行研究。
一、控制電纜的構(gòu)成
(一)控制電纜的構(gòu)成。主要包括導(dǎo)體、絕緣層、總屏蔽層、內(nèi)護(hù)套、外編織金屬鎧裝層、外護(hù)套。
1、 導(dǎo)體:鍍錫圓銅導(dǎo)體;
2、絕緣:交聯(lián)聚乙烯
3、總屏蔽層:鋁塑復(fù)合帶+引流線
4、內(nèi)襯層:低煙無鹵聚烯烴護(hù)套
5、鎧裝:鍍錫銅絲編織
6、外護(hù)套:低煙無鹵交聯(lián)聚烯烴護(hù)套。
(二)控制電纜的特性。鑒于海上工作環(huán)境的特殊性,對船用電纜有著特殊的要求包括電纜的滯燃性、耐火性、低鹵、低煙、低毒等性能:
1、滯然性 是指不易著火或者著火后能夠自動熄滅,不延燃或者使延燃局限在一定范圍內(nèi),火區(qū)不進(jìn)一步擴(kuò)大。
2、耐火性 是指在失火期間或失火之后能還能夠保證線路的完整性。
3、低鹵性 含有氧化物的電纜燃燒時(shí)散發(fā)出的鹵元素氣體量要符合IEC60754-1的要求;。海上油氣田開發(fā)工程設(shè)施上的電纜對放出的鹵元素氣體量的要**800℃時(shí)HCL<5%,1000℃時(shí)HCL<8%.
4、低煙性 在燃燒時(shí)產(chǎn)生的煙應(yīng)少,按照ASTM-E662中的規(guī)定,煙指數(shù)為200~400,其數(shù)值應(yīng)越小越好;
5、低毒性 含硫和氮或者含有氟聚合化物的電纜在燃燒時(shí)會分解并釋放出腐蝕性分解物,這種有毒物質(zhì)的含量應(yīng)符合要求;
二、電纜的敷設(shè)
(一)電纜的貫穿及安裝。電纜在穿過甲板或墻壁時(shí)應(yīng)該采用合適的MCT或護(hù)管。穿過防火等級不同的艙壁的電纜應(yīng)進(jìn)行防火密封填料隔離。進(jìn)入防爆設(shè)備的電纜應(yīng)采用防爆填料函,穿過甲板或艙壁的電纜應(yīng)作防火密封。穿過護(hù)管的電纜其填充率不應(yīng)大于40%。通過填料函進(jìn)入設(shè)備的電纜在填料函后應(yīng)留有一定的直線段,其長度應(yīng)為填料函長度的1.5倍。對于控制電纜, 在安裝時(shí)應(yīng)留有*小彎曲半徑,*小彎曲半徑的要求應(yīng)按照廠家的知道要求,一般為電纜的外徑的6~10倍。
(二)電纜的敷設(shè)。電纜在敷設(shè)前應(yīng)檢驗(yàn)其絕緣電阻,具體方法是采用250V的兆歐表通過檢測電纜線芯間、電纜對外護(hù)套、芯線對屏蔽之間的絕緣電阻,其阻值不得小于5MΩ。電纜敷設(shè)的過程中應(yīng)該按照電纜布線圖以及相關(guān)的圖紙進(jìn)行敷設(shè),進(jìn)線選用電纜的*短路徑進(jìn)行敷設(shè),避免交叉、打結(jié),保證電纜排列整齊美觀。電纜在敷設(shè)的過程中要保證不劃破電纜的絕緣外皮,以免造成漏電。電纜在敷設(shè)的過程中應(yīng)避開熱源、潮濕、工藝介質(zhì)排放口、振動、靜電及電磁場等環(huán)境,應(yīng)選擇不影響操作、不妨礙設(shè)備維修的位置。電纜不要平行敷設(shè)于高溫工藝管道的上方,也不要平行敷設(shè)于有腐蝕性液體的工藝管道以及設(shè)備的下方,當(dāng)無法避免時(shí),應(yīng)采取電纜套管以及托架蓋板等防護(hù)措施。當(dāng)電纜較多需要集中敷設(shè)時(shí),可以選擇敷設(shè)在電纜托架上,分支的電纜可以敷設(shè)在馬腳或者小托盤上??紤]到海上的施工環(huán)境,在固定電纜時(shí),應(yīng)選用防腐性能較好的綁扎帶進(jìn)行綁扎,電纜扎帶的綁扎間隔不應(yīng)超過600mm。控制電纜與動力電纜不能共同敷設(shè)在同一個(gè)馬腳或者托架內(nèi),如果敷設(shè)在同一托架內(nèi),應(yīng)用隔板隔開,并保持一定的距離。同一根電纜內(nèi)不能存在不同種類的信號,控制信號電纜與動力電纜交叉敷設(shè)時(shí),應(yīng)該互為直角,當(dāng)控制電纜與電力電纜平行敷設(shè)時(shí),兩者之間*小允許距離如下表所示:

當(dāng)電纜在電纜托架中集中敷設(shè)時(shí),應(yīng)選擇合適的空間布置,并通過支架固定。當(dāng)電纜需要穿過工作區(qū)域、以及通道等容易使電纜受到機(jī)械損傷時(shí),也應(yīng)采取電纜托架安裝的方式。電纜托架內(nèi)部不應(yīng)有毛刺或者尖銳的部分,以免刺傷電纜。當(dāng)有不同電纜托架垂直安裝時(shí),應(yīng)選擇儀表信號線路、**聯(lián)鎖線路、儀表用交流和直流供電線路由上至下的順序排列。電纜尺寸的選擇應(yīng)根據(jù)敷設(shè)電纜的多少以及電纜的規(guī)格來選擇,一般情況下,要求電纜托架的應(yīng)留有一定的備用空間,以便后續(xù)新增工作量用,一般情況下都要留有至少20%的余量。電纜托架的安裝應(yīng)為一個(gè)完整的連續(xù)的系統(tǒng),每段托架的連接處都要通過接地線進(jìn)行跨接,每條托架線路的兩端都要進(jìn)行良好的接地。敷設(shè)在電纜托架內(nèi)的電纜在固定的時(shí)候,每束電纜的寬度不應(yīng)超過200mm,高度一般不應(yīng)超過100mm。

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