船用電纜護(hù)套是電纜的外觀，護(hù)套厚度對(duì)船用電纜質(zhì)量有一定的影響。

船用電纜護(hù)套厚度低于標(biāo)準(zhǔn)要求當(dāng)然為不合格，但認(rèn)為護(hù)套越厚、機(jī)械性能等多項(xiàng)指標(biāo)就會(huì)檢驗(yàn)合格，這種觀點(diǎn)也是錯(cuò)誤的，這樣的產(chǎn)品也是不合格的。現(xiàn)從以下幾點(diǎn)說明供大家參考：

1、船用電纜護(hù)套材料的種類：船用電纜護(hù)套材料通常有阻燃聚氯乙烯、氯丁橡膠、氯化聚乙烯、交聯(lián)低煙無鹵聚烯烴和非交聯(lián)低煙無鹵聚烯烴。材料性能并不是通過厚度體現(xiàn)出來，而是通過控制原材料進(jìn)貨質(zhì)量，加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)質(zhì)量來體現(xiàn)，包括阻燃材料是否阻燃，導(dǎo)體、絕緣材料是否按照標(biāo)準(zhǔn)控制。

2.船用電纜護(hù)套材料的質(zhì)量：材料性能并不是通過厚度體現(xiàn)出來，而是加強(qiáng)原材料進(jìn)貨質(zhì)量檢驗(yàn)來體現(xiàn)，包括阻燃材料是否阻燃，有煙、有鹵物以及機(jī)械理性能。

 3.船用電纜結(jié)構(gòu)的質(zhì)量：現(xiàn)在電纜材料價(jià)格上下起伏不定，對(duì)導(dǎo)體、絕緣層、鎧裝覆蓋系數(shù)、編織屏蔽密度按照標(biāo)準(zhǔn)要求控制，選擇適當(dāng)阻燃無鹵填充料使之圓整，這樣未必通過增加護(hù)套厚度來達(dá)到船用的圓整。

4、船用電纜護(hù)套的特點(diǎn)：船用電纜護(hù)套可分為內(nèi)護(hù)套和外護(hù)套。同一規(guī)格內(nèi)護(hù)套的厚度按IEC60092-350標(biāo)準(zhǔn)來說要比外護(hù)套厚點(diǎn)，船用電纜所有厚度*好走標(biāo)準(zhǔn)的平均值，千萬不能過大，因?yàn)樵黾恿舜柏?fù)重，影響了船舶的正常**行駛。

5.增加船用電纜敷設(shè)難度：護(hù)套厚度增加，有可能使電纜外徑超大。船用電纜敷設(shè)以托鉤、吊架、電纜夾板或穿管為主，安放在空間受限制的甲板內(nèi)或船艙要求加強(qiáng)外徑控制，本來空間狹小，在敷設(shè)中節(jié)約空間，留有間隙，既能散發(fā)熱能，又能保證船用電纜外護(hù)套不受損傷或變形。否則，會(huì)給施工單位和電纜敷設(shè)安裝帶來一定困難。

綜上所述，船用電纜護(hù)套厚度應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)控制，這樣既為企業(yè)節(jié)約資源，降低材耗，又可以保證電纜質(zhì)量，創(chuàng)造出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，同時(shí)大大減低了船舶自身的質(zhì)量，保障船舶在海洋、湖泊中**行駛。