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中國船企一季度接單量穩(wěn)坐全球很多


 

2019/4/13 14:56:38      點(diǎn)擊:1

                                        中國船企一季度接單量穩(wěn)坐全球**

進(jìn)入2019年以來,全球新船訂單量大幅減少,但中國船企接單量持續(xù)優(yōu)越,一季度新船訂單量重新位居****,韓國退居**。

克拉克森*新數(shù)據(jù)顯示,今年**季度,全球新船訂單量共計196艘、573萬CGT,與去年同期的996萬CGT相比減少了42%。

其中,中國船企接獲了35艘新船訂單,共計258萬CGT,接單量位居全球**,占全球市場份額的45%左右。緊隨其后的是韓國船企,接單量為35艘、162萬CGT,相當(dāng)于全球市場份額的約28%。接單量排名第三的是意大利船企,共10艘、78萬CGT,占市場份額14%;日本船企排名第4,接單量共20艘、47萬CGT,占市場份額的8%。

今年1月,韓國新接訂單量排名**,位居中國之后,2月份反超中國,3月再度被中國反超。

統(tǒng)計顯示,截至今年3月底,全球船企手持訂單8118萬CGT,比上月增加35萬CGT。

值得一提的是,在中日韓三國中,只有中國船企手持訂單量相比2月有所增加,而日韓兩國手持訂單量均出現(xiàn)了不同程度的下滑。其中,韓國船企手持訂單量比上月減少了27萬CGT,日本船企手持訂單量減少了51萬CGT,而中國船企手持訂單量則增加了62萬CGT。

截止目前,中國船企手持訂單量依然位居全球**,共計2992萬CGT;排名**的是韓國船企,共2133萬CGT;日本船企排名第三,共1418萬CGT。

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